鐵水沖刷下，濃煙的傳統工廠有所不同。在無錫，有一家綠色工廠，花香濃郁，路面寬敞，廠區整潔，是惠山重型柴油機基地。作為國家能源的節省。NG和減排示范單位，綠色工廠在哪里
    
     惠山柴油機柴油機基礎
    
     在過去的十年里，西蔡在環保設施上投入了數億元，開拓了自動化輸送設備的使用，減少了勞動力轉移環節和成本，提高了生產效率。
    
     在低碳方面，我們率先采用地源熱泵技術、天然氣加熱和干燥措施實現低碳生產，累計電耗超過1700萬千瓦時，碳排放量減少5746噸。
    
     在減排方面，通過引進集中冷卻液循環系統和集中除霧除塵設備，非甲烷烴排放總量減少了5.04噸，污水排放量減少了15萬噸，COD排放量減少了11噸。噸。
    
     西柴介紹了冷卻水集中循環處理系統、設備集中吸霧除塵設備等節能降耗設備。
    
     在節能方面，通過污水管網改造，使工廠的日污水處理能力由每天2700立方米提高到3200立方米。據估計，西柴每年用40萬噸再生水，節約100多萬噸。一年一元。
    
     在西蔡柴油機上應用了冷柴油機的冷態試驗工藝，與傳統的熱試驗工藝相比，冷試工藝技術大大縮短了產品的輸送周期，使校車不再消耗柴油，節省了25左右。00噸柴油，不需要大量的水、電、氣供應，更不用說廢氣排放了。
    
     重燃柴油機生產線冷試驗技術在中國的首次應用
    
     此外，西海公司還在繼續加大對智能工廠的招商引資力度，實現了整個工廠的信息互聯互通，實現了設備互聯、數據交換和流程互動的現實意義。2016、一汽解放西柴智能制造項目被列入工業和信息化部2016年智能制造試點示范項目。
    
     在車輛產品方面，采用EGR+DOC+DPF技術嚴格控制污染物排放，西柴發動機累計一氧化碳排放量減少28%，碳氫化合物排放量減少30%，PM顆粒物減少95%，有效降低了ATMO排放量。由排放引起的球形污染。
    
     西科采用EGR+DOC+DPF技術路線嚴格控制污染物排放。
    
     在再制造產品方面，西柴建立了發動機再制造基地，每年回收產品附加值近1.25億元，節約電力700萬千瓦時，二氧化碳排放量減少300噸，為發展循環經濟作出了貢獻。諾米。
    
     未來，一汽解放西柴將一如既往地堅持綠色制造的發展方向，努力進取，銳意進取，為人、車、社會的和諧發展做出新的貢獻。
    
    

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